La Foz de Lumbier

Os proponemos una excursión fácil y corta donde conoceremos la garganta de la Foz de Lumbier. Avanzamos en todo momento por un camino ancho y cómodo que recorre el trazado de un antiguo ferrocarril, "El Irati", que fue el primer tren eléctrico de la península ibérica. El camino avanza por la base de los acantilados de la garganta en paralelo y muy cerca del río Irati. Durante el recorrido cruzamos dos túneles, uno de 167m y otro de 206m, y llegamos hasta los restos del llamado puente del Diablo. La vuelta se realiza por el mismo camino.

La Foz de Lumbier está situada al sur de la población de Lumbier, en el extremo occidental de la sierra de Leire. Es una de las gargantas ("foces" en castellano y sobre todo en la zona de Navarra) más espectaculares de Navarra. Este desfiladero de imponentes paredes calizas ha sido modelado a lo largo de millones de años por la acción del río Irati. El difícil acceso a la garganta la ha mantenido aislada de la actividad humana durante siglos. Este hecho y la gran riqueza geológica del lugar hicieron que fuera declarada Reserva Natural en 1987. La Foz de Lumbier también es un lugar ideal para la observación de aves rapaces: buitres, alimoches,... De hecho, junto con la Foz de Arbayún, es uno de los lugares más destacados de Navarra para observar aves.

Track de la ruta

En algunos casos RUTES PIRINEUS ha manipulado los tracks para corregir problemas en la recepción de la señal GPS y su posterior grabación. En estos casos algunos tramos de la ruta del track son aproximados y han sido proyectados sobre el mapa.

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Más información

Desde la carretera A-21 (que une Pamplona y Jaca) tomamos la carretera NA-150 en dirección a la población de Lumbier. Justo en la entrada del pueblo tomamos a mano derecha la carretera de la Foz de Lumbier (está indicado). Después de 2 km llegamos al aparcamiento de pago (2 euros) que hay habilitado para visitar la Foz. En este lugar encontramos varios servicios: aseos, agua, papeleras, una zona para poder sentarse y comer, y unas barbacoas. Durante los períodos de vacaciones y fines de semana el aparcamiento está vigilado. Durante los meses de verano también hay un punto de información turística.

Consulta los alojamientos, restaurantes, museos, pequeños artesanos,... recomendados cercanos a esta ruta: establecimientos cercanos.

Las rutas pueden variar mucho en función de la época del año, de la nieve y de las condiciones meteorológicas. La señalización (marcas, paneles, balizas) que podemos encontrar a lo largo de la ruta también puede variar con el tiempo. RUTES PIRINEUS no se responsabiliza de cualquier mal uso de sus guías y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la montaña. Igualmente, os invitamos a documentaros con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son efectivos y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, RUTES PIRINEUS os invita a enviar un correo a info@rutespirineus.cat.

¿Qué más podemos visitar?

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  Centro de interpretación de las Foces

  El Centro de interpretación de las Foces está situado en el centro del pueblo de Lumbier (en la Plaza Mayor) y ofrece información para conocer mejor las foces y sus ecosistemas. El Centro es, además, un Punto de Información Ornitológica y una Oficina de Turismo. Más información: www.focesdenavarra.es o en el teléfono 948 880 874.

  Coordenadas GPS: 42.6533943º -1.3067069º

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  Foz de Arbayún

  La Foz de Arbayún es la reina de las foces navarras: su dimensión y espectacularidad nos dejan boquiabiertos. Situada entre Lumbier y Navascués, al norte de la sierra de Leire, es la foz más inaccesible de todas y, gracias a su excelente estado de conservación, es un refugio natural de muchas especies de animales entre las que destacan las grandes aves rapaces. En la carretera NA-2160 encontramos un excelente mirador de la foz.

  Coordenadas GPS: 42.6915105º -1.1843097º

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  Monasterio de Leyre

  El monasterio de Leyre es uno de los conjuntos monásticos más destacados de España gracias a su relevancia histórica y su gran valor arquitectónico. Se encuentra situado a los pies de la sierra de Leyre, en un balcón natural sobre el valle del río Aragón, con el embalse de Yesa al fondo. Más información en la web: www.monasteriodeleyre.com.

  Coordenadas GPS: 42.6357325º -1.1712205º

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Recorrido

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Comenzamos el paseo desde el aparcamiento de la Foz de Lumbier (0:00h - 430m). Primero caminamos por una estrecha pista asfaltada que cruza varios campos de cultivo. 

Empezamos a caminar tranquilamente hacia la Foz.

A nuestra izquierda podemos identificar el extremo occidental de la sierra de Leire, con la ermita de la Trinidad en lo alto. 

Vistas de los acantilados de la Piedra y de San Adrián, en la sierra de Leire.

Pronto llegamos a una zona de descanso donde hay una fuente, bancos y un panel informativo. En este punto comienza, a mano izquierda, el circuito circular "Paseo largo de la Foz de Lumbier". Nosotros no lo tomamos, seguimos adelante por el camino que nos lleva directamente hacia el desfiladero de la Foz de Lumbier. 

Zona con bancos, mesas y una fuente.

Panel informativo.

Inmediatamente llegamos al primer túnel (0:05h - 435m) del recorrido. Un mirador que hay a nuestra derecha nos permite ver como el río Irati se adentra en la Foz, abriéndose paso por entre sus grandes paredes verticales. Hasta principios del siglo XX sólo se podía acceder a la Foz por el río o descendiendo desde la parte alta de las paredes interiores, menos escarpadas que las de la entrada a la Foz. 

Mirador de la Foz y entrada al primer túnel.

Parte estrecha del desfiladero de la Foz de Lumbier.

El primer túnel tiene unos 160m de longitud. No está iluminado, pero no nos será nada difícil cruzarlo una vez los ojos se nos acostumbren a la oscuridad. 

Caminando por el interior del primer túnel.

El túnel nos deja al inicio de la Foz. Frente a nosotros se levantan paredes de hasta 150m de altura. 

Salida del primer túnel.

En este punto, justo en la salida del primer túnel, a mano derecha, un sendero estrecho nos permite bajar hasta el lecho del río. Si bajamos llegamos a una pequeña playa que está situada debajo de una impresionante cueva. En este tramo el río se presenta calmado y tranquilo. Las cuevas o agujeros que hay en las paredes de la Foz -en muchas ocasiones situadas muchos metros por encima del nivel actual del río- han sido provocadas por la erosión directa de las aguas del río sobre la roca. El efecto combinado del agua y los cambios de temperatura también ha ido generando grietas en la roca caliza, hasta el punto de provocar derrumbes que han ido ensanchando la parte central de la Foz. 

Espectacular gruta.

El río avanza por el interior de la Foz.

Los cambios de color de la roca de las paredes de la Foz son debidos a los desprendimientos de bloques de roca.

Regresamos al camino principal y retomamos nuestro recorrido por la Foz. Avanzamos por una pista llana y cómoda con algunos tramos excavados en la roca. Estamos siguiendo el antiguo trazado del ferrocarril El Irati y en algunos puntos podemos identificar restos del sistema eléctrico que alimentaba el antiguo tren: algunos postes de cemento al lado del camino, soportes de hierro oxidados en las paredes,... Poco a poco el camino se ensancha, las paredes de la Foz se separan y su parte inferior ya no es tan vertical. 

El camino es cómodo y ancho.

EL TREN "EL IRATI"

El recorrido por la Foz de Lumbier transcurre por el primitivo trazado del antiguo tren conocido como "El Irati", que comunicaba Pamplona con Sangüesa (Zangoza en euskera). La línea de ferrocarril, de 58 km de longitud, permaneció en funcionamiento durante 44 años (desde el mes de abril de 1911 hasta el mes de diciembre de 1955). La llegada del ferrocarril en esta región terminó con su aislamiento. "El Irati" fue el primer tren eléctrico de la península. Esta circunstancia le valió numerosas reseñas en los periódicos de la época y en las enciclopedias. Aunque inicialmente fue proyectado para trasladar la madera pirenaica de la zona de Irati hasta la fábrica de Aoiz, finalmente fue utilizado para el transporte de viajeros. Actualmente 6 km del itinerario -entre Lumbier y Liédena- están condicionados como vía verde.

 

En el tramo central la Foz y el río se ensanchan.

Durante todo el recorrido no podemos dejar de mirar al cielo y a las paredes. Si nos fijamos bien podemos observar aves descansando en las grietas y repisas de la roca. En algunos lugares la pared está manchada de blanco, son los excrementos de las aves. Si localizamos estas manchas es probable que por encima veamos un buitre. También, volando entre las paredes de la Foz, se pueden ver durante todo el año buitres, grajillas y cornejas. Y en primavera y verano también es posible observar aviones roqueros (una especie de ave de la familia de las golondrinas) y alimoches. 

Buitre común.

Poco antes de adentrarnos en el segundo túnel podemos tomar a la derecha un sendero irregular que baja al río. Vale la pena bajar hasta el lecho para observar las formas extrañas y caprichosas que el agua ha esculpido en la roca. 

Bajamos hasta el lecho del río.

Tramo final de la Foz de Lumbier.

Regresamos al camino principal y nos adentramos en el segundo túnel (0:25h - 440m), de poco más de 200m de longitud. Este túnel tampoco está iluminado y la curva que presenta hace que en algún momento sea difícil ver. Una linterna puede sernos de ayuda. 

Entrada del segundo túnel.

Final del segundo túnel.

Una vez llegamos al final del segundo túnel (0:30h - 440m), pocos metros más adelante, encontramos un panel explicativo que nos informa del antiguo puente del Diablo. 

Indicación del puente del Diablo. Atención, el acceso a las ruinas del puente es peligroso.

Este puente fue construido en el siglo XVI y también es conocido como puente de la Foz o puente de Jesús. Fue destruido por los soldados franceses en 1812, durante la Guerra de la Independencia. Según una leyenda, se denomina puente del Diablo porque el constructor pidió ayuda al diablo para poder finalizar la construcción. Podemos llegar a sus restos siguiendo un sendero que sale a mano derecha. ¡Atención!: el terreno es resbaladizo y peligroso; este sendero no es recomendable hacerlo con niños o con personas que sufren vértigo. 

Vistas de la Foz desde muy cerca de los restos del puente del Diablo.

Vistas del río Irati hacia el S, una vez éste ya ha superado toda la Foz de Lumbier.

Regresamos por el mismo camino hasta llegar nuevamente al punto de inicio de la excursión, en el aparcamiento de la Foz de Lumbier (1:00h - 430m). 

Consulta los alojamientos, restaurantes, museos, pequeños artesanos,... recomendados cercanos a esta ruta: establecimientos cercanos.